簡要描述：FESTO電磁閥VUVG-B14-P53C-ZT-F-1T1L 機械耦合氣缸機械耦合氣缸是無桿直線氣缸，其滑臺通過與活塞的機械耦合進行移動。在這種結構中，氣動空間沿縱向打開，由活塞前方或后方的彈性密封帶密封在外部。 這些直線氣缸特別適用于下列情況：活塞桿氣缸需要太多的安裝空間，或所需行程長度大于活塞桿氣缸的行程長度。
產品型號：廠商性質：經銷商更新時間：2026-07-08訪 問 量：413FESTO電磁閥VUVG-B14-P53C-ZT-F-1T1L
機械耦合氣缸
機械耦合氣缸是無桿直線氣缸，其滑臺通過與活塞的機械耦合進行移動。在這種結構中，氣動空間沿縱向打開，由活塞前方或后方的彈性密封帶密封在外部。 這些直線氣缸特別適用于下列情況：活塞桿氣缸需要太多的安裝空間，或所需行程長度大于活塞桿氣缸的行程長度。
1.直行程驅動器 DGC-K 帶有離心密封系統(tǒng)的定位驅動器，用于幾乎無泄漏的長行程，無限制。不帶外部導軌，用于簡單驅動功能。緊湊型：比標準型 DGC-G 窄 30%
不配備導軌的基本驅動器，用于簡單的驅動器功能 移動自重很小 對稱結構
2.直行程驅動器 DGC 基本結構，滑動或滾動導軌，被動導向軸（不帶驅動器）
可從一側進行全部設置 可選配可變限位擋塊和中間位置
3.直行程驅動器 DLGF 平面型結構形式 可選擇兩種類型的緩沖：自調節(jié)氣動終端緩沖或外部液壓緩沖器 左側或右側或兩端或從下方的供氣口
4.直行程驅動器 SLG 平面型結構形式 集成式循環(huán)滾珠軸承導軌達到精度 可調式限位擋塊
5.直行程驅動器 DGC-HD 通過雙軌導軌獲得負載和扭矩力矩負載時運行狀態(tài)良好 耐使用
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| SMC MXS6-20AS-A93 | FESTO JMFH-5-1/8 |
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